안녕하세요? 연휴는 잘 보내셨나요? 내일부터 맞을 새로운 일상에 대한 약간의 긴장감? 심난함?으로,즐거운 애마 이야기와 함께 긴 휴식을 마무리 하려합니다.^^ 오늘 소개할 모델은 Ducati 1299 Panigale 1:4 모형입니다. 


Ducati 1299 Panigale은 1,285 cc 스포츠 바이크로, 2014년 밀라노 모터사이클 쇼에 처음 등장하여 2015년 부터 발매하기 시작하였습니다. 1,198 cc의 Panigale 1199 후속 모델로 발매 되었으며 Panigale이란 이름은 이태리의 작은 생산 도시인 Borgo Panigale의 이름을 따서 지었습니다.


1299는 166.5 kg의 비교적 가벼운 무게와 최고의 첨단장비로 무장하였으며, 운전자가 이전에 느끼지 못한 최고의 느낌을 준다고 합니다. 

1299 Panigale은 Ducati탄생 90주년을 기념하기 위하여 출시 되었으며 듀카티는 본 모델이 최고의 로드형 스포츠 바이크가 될 것을 약속 하며 야심 차게 출시하였습니다.


본 모델 출시때, 듀카티 CEO와 함께 MotoGP racing의 3대 레전드 챔피언중 하나인 호주의 Casey Stoner가 대대적인 출시 행사를 가졌습니다. Casey Stoner는 Ducati 전속 racer로 최고의 명성을 누렸으며 Ducati의 test driver로 활약하고 있습니다.



※ MotoGP 3대장: Valentino Rossi- Italy, Jorge Lorenzo-Spain, Casey Stoner-Australia


1299 Panigale의 출시와 맞추어 이태리의, 전문가용 모델제조사인 pocher사에서는 1:4스케일의 모델을 동시에 출시하였습니다. 


pocher사는 1950년대에 세워진 전문가용 모형제조사로, 주로 클래식카 대형스케일 모델 kit을 주로 만들었으며 한작품이 수천 part로 이루어져 아마추어들이 도전하면 꼬박 수십일이 걸려도 실패하는 작품들이 다수입니다. (메뉴얼이 책 한권)


1:4 스케일의 Panigale 모델은 600여개의 파트로 금속, 고무, 플라스틱등 실물 재질을 사용하였고 체인, 휠, 서스펜션, 엔진, 트랜스미션등을 실물 그대

로 재현하고 있습니다


조립에 부담스러워하는 소비자를 위해, 조립 대행을 하는 업자들이 있으나, 한번 도전해 보기위해 미조립 상태로 구입하였으나 아직 박스채 고스란이 보관만하고 때만 기다리고 있습니다. ^^

언제가 될지 모르겠지만, 조립을 시작하면 후기 한번 올리도록 하겠습니다.^^


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홍콩 벤더의 제품 리뷰 동영상~ Good~




다른 모형으로 넘어 가기전, 내친 김에 일본 바이크 4대 브랜드는 섭렵하고 가는 것이 좋을것 같아 마저 글 올립니다.^^

오늘 소개드릴 모형은 Yamaha V-max 1:6 모형입니다.


V-max는 1985년 출시되자 마자 파격적인 디자인과 성능으로 격찬을 받았으며 그해, Cycle Guide지에서'Bike of the Year' 타이틀을 받았습니다.  

엄청난 가속력은 V-max의 대표적 특징이였지만 코너링과 물렁한? suspension은 비판을 받기도 했지요.

뭐니뭐니 해도 V-Max의 매력은 파격적이고 진보적인 디자인이라고 할 수 있겠는데요, 일본 산업디자인계의 거장, 에쿠안 겐지(Ekuan Kenji)의 작품입니다.겐지의 업적으로는, 업계에선 유명한 키꼬만의 간장병과 신칸센 열차등이 있습니다.

V-max의 디자인은 동양 미학 특유의 굵은 선으로 표현한 근육질 형태로 평가 받으며 지금도 꾸준한 인기를 유지 하고 있다고 합니다. 특히, 니콜라스 케이지가 주연한 영화 Ghost Rider2에 등장해 그 유명세를 더했습니다.


이 모형은, 앞서 소개드린 Suzuki Katana모형을 제작한 일본의 hpi racing사에서 만들었는데, 덕후들 사이에서 워낙 선풍적으로 인기를 끌었고 적은 한정판으로 발매하여, 발매 얼마후 완판, 현재는 시장에서 좀처럼 찾기 힘들고 가끔 일본의 야후 옥션에 등장하면 덕후들 사이의 쟁탈전이 정말로 치열합니다.

저 또한 이 녀석 입양하는데 당시 (발매가 대비) 많은 출혈을 감수해야만 했습니다. ㅠㅠ 지금도 일본 덕후들 사이에서 재발매 요구가 빗발 치고 있는데, 사장 나름의 철학?으로 아직 계획 없다고 합니다. (그 사이 이 녀석의 몸값은 계속 오르고 있습니다.)


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이것으로 일본 4대 브랜드 바이크모델 시리즈를 마무리하고 다음에 다른 모형 소개글 올리겠습니다.

일본 바이크 이야기 연속으로 올려봅니다. ^^ 오늘 소개할 모형은 Kawasaki Z1(900)과 Z2(750RS) 1:6 모델 입니다.

Kawasaki Z1은 New York Steak라는 프로젝트 명으로 1972년에 출시 되었습니다. 1969년도에 이미 출시준비를 하고 있었으나 경쟁모델인 혼다의 CB750의 출시로 시장출시를 연기하였습니다.

Z1는 당시 시장에 출시된 가장 파워풀한 4기통 바이크로서 한시대를 풍미 하였습니다. Kawasaki Z시리즈는, 그 역사적 의미와 함께 모형시장에서도 자주 인용되는 모델로서 일본은 물론, 독일, 홍콩 등지에서도 정밀모형으로 자주 취급되고 있습니다. 


이 모델은 일본 yamato 라는 유명한 모형 제작사에 만든 1:6모델로 1300여개의 part를 금속과 고무, 크롬등 실물과 똑같은 재질로 조립한 수작업 모형입니다.


Z2는 1973년도에 후속 모델로, 실린더와 일부 부분을 바꾸어 출시되었으나 기본 디자인은 Z1과 유사 하였습니다.  


Kawasaki Z시리즈의 역사적 의미 때문에 많은 모델 제조사들이 취급하고 있는데 독일 세계 최대규모의 자동차 모형제작사 Minichamps에서도 정밀모형을 제작하였습니다만, 그 디테일과 표현에서 일본 제품에 견줄바는 못됩니다. (물론 가격도 몇배 차이가 나지요^^) 

아무래도 자국 브랜드의 자부심과 역사적 배경에는 미치지 못하는 것 같습니다



안녕하세요? 오랜만에 글 올려봅니다. 작년부터 바이크와 자동차 모형에 대한 시리즈물 몇개 올렸었는데 바쁜 일상으로 잠시 멈췄습니다. 오늘 소개드릴 모형은 Suzuki Katana시리즈중 GSX1100입니다.

GSX1100은 1981년에 출시되어 2006년까지 생산되었고 "세상에서 가장 빠른 대량생산 바이크"를 모토로, 새로운 디자인과 높은 성능으로 많은 인기를 얻었습니다.




특히, 일본 인기TV드라마 세이부 경찰(西部警察)에서 주인공의 바이크로 등장 하여 일본에서는 더욱 인기를 얻었지요. 

이 모형은 일본의 HPI racing이란 제작사에서 만든 1:6모형으로, 디테일이 뛰어나며 휠과 체인등의 표현이 훌륭하여, 1000개 한정판으로 전세계적으로 많은 인기를 얻었습니다.

다음번엔 Kawasaki 모델을 주제로 한번 올려 보겠습니다. ^^



클래식카 애마 이야기 한편 더 할까 합니다.


미국에는 많은 pawn shop(전당포)이 있습니다. 통계로는 1만개가 넘고 계속 증가추세에 있으며거래 금액도 더 늘어나고 있다고 합니다. 최근 한국에도 방영된 'Pawn Star"란 프로그램도 미국 전당포판 "진품명품"으로 매우 흥미 있게 보았죠.

우리나라 전당포 취급품이 주로, 보석과 여성들 명품백, 시계등등이 많은데, 미국 pawn shop은 악기, 음향기기, 골동품, 희귀품 및 각종 수집품들도 많이 보입니다. 그중 모형자동차와 바이크등도 꽤 되는데, 미국인들 사이에서는 인지도 높은 소장가치있는 수집품으로 인정된다는 뜻이겠지요.
특히 업자들중에는 회수되지 않은 물건을 ebay등 온라인 판매를 통해 많이 처분을 하는데,(역시, 시장이 넓어서 그런지) 가끔 기상천외하고 섬뜩섬뜩한 물건들이 나타나곤 합니다.^^

이 녀석은 21c가 시작되기전 발매된 Rolls Royce, Silver Ghost 1907년형입니다

Franklin Mint라는 곳에서 제작한 것인데, 이회사는 Harley Davison공식 merchandiser로 할리의 각종 기념품 과 악세사리를 제작합니다. 할리 모형도 이회사 제품이 제일 고급입니다.


한때를 풍미했던 이녀석도 이미 수집가들 손에 모두 들어가 있고, 한국에도 한두분 가지고 계시는걸 보았는데 그분들도 모두 중고품을 매입하셔서 대부분 낡고 세월의 흔적이 묻은 상태였습니다.

특히, 덕후들 사이에서는 이녀석의 오리지널 포장상태를 많이들 궁금해 하였는데. (수집가들에게 original box는 매우 중요합니다. 물건가치의 20~30%이상을 차지) 우연히, 어느 pawn shop온라인 쇼핑몰에서 발견한 이녀석.. "10여년전 입수, Never opened. Sold As Is"란 멘트와 박스 사진하나 덩그러니.....

영국의 자존심이자 자동차사의 상징적인 존재...(실차는 수백억 한다고 합니다. S그룹 이모 회장님의 자동차 수집품이 있는 용인 모박물관에서 이 차를 입수하려다 실패 했다고함) 클래식카 모델계의 레전드인 이녀석의 오리지널 상태를 경험 할 수있는 최초의 한국인??^^


박스 사진 하나로, 한국으로 입양된 이녀석은, 최초 태어났던 그 모습으로 판도라 상자속에서 오랜시간을 묵으며, 이제 제 앞에서 세상 구경을 하였습니다. 십여년전, 누군가 급전이 필요해 놓고 갔겠지만 지금 이렇게 귀한 몸이 될지 알았을까요?^^




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